{"id":3471,"date":"2024-08-28T18:20:11","date_gmt":"2024-08-28T18:20:11","guid":{"rendered":"https:\/\/adriatictimes.com\/rimac-nevera-r-lhypercar-elettrica-croata-da-2-107-cv\/"},"modified":"2024-08-28T18:20:11","modified_gmt":"2024-08-28T18:20:11","slug":"rimac-nevera-r-lhypercar-elettrica-croata-da-2-107-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adriatictimes.com\/it\/rimac-nevera-r-lhypercar-elettrica-croata-da-2-107-cv\/","title":{"rendered":"Rimac Nevera R: l&#8217;hypercar elettrica croata da 2.107 CV"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>La Rimac Nevera ha gi\u00e0 conquistato numerosi record, inclusi quelli per la velocit\u00e0 massima per un\u2019auto elettrica e per la velocit\u00e0 in retromarcia. Tuttavia, la casa automobilistica croata non si \u00e8 fermata qui. Con la <strong>Rimac Nevera R<\/strong>, un\u2019evoluzione ancora pi\u00f9 performante, Rimac ha superato s\u00e9 stessa, portando la potenza a ben 2.107 CV, quasi 200 in pi\u00f9 rispetto alla versione base.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le prestazioni di Rimac Nevera R<\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"845\" height=\"498\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.stylology.it\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Rimac-Nevera-R-4.jpg?resize=845%2C498&amp;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-24460\" data-recalc-dims=\"1\"\/><\/figure>\n<p>La Nevera R introduce un nuovo sistema di gestione della trazione integrale con torque vectoring e freni potenziati. Queste innovazioni, unite a un pacco&#8230;<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.stylology.it\/2024\/08\/rimac-nevera-r-lhypercar-elettrica-da-2-107-cv\/\">Fonte<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Rimac Nevera ha gi\u00e0 conquistato numerosi record, inclusi quelli per la velocit\u00e0 massima per un\u2019auto elettrica e per la velocit\u00e0 in retromarcia. Tuttavia, la casa automobilistica croata non si \u00e8 fermata qui. Con la Rimac Nevera R, un\u2019evoluzione ancora pi\u00f9 performante, Rimac ha superato s\u00e9 stessa, portando la potenza a ben 2.107 CV, quasi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,89,10,94],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3471","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-croatia","7":"category-croatia-it","8":"category-technology","9":"category-technology-it"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/adriatictimes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/adriatictimes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/adriatictimes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adriatictimes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adriatictimes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3471"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/adriatictimes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3471\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/adriatictimes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/adriatictimes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/adriatictimes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}